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昨天，Stellantis集团官网发布公告称，广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称“广汽菲克”）、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在处于亏损的情况下向法院申请破产。广汽菲克申请破产，也意味着Jeep品牌国产车即将落幕，未来或仅保留进口车业务。

自成立以来，广汽菲克在中国市场的发展就呈现出“高开低走”态势。2010年3月，Stellantis集团与广汽集团以50∶50股比成立合资公司广汽菲克，为中国市场带来牧马人等“硬派越野”经典车型，Jeep品牌也成为很多越野车迷心目中“情怀式”的存在。

2015年，合资公司完成Jeep品牌国产化，2017年销量一度超过20万辆。然而，低端产品线的扩充在一定程度上弱化了Jeep原有的品牌形象，在中国汽车市场的结构性变化之下，广汽菲克自2018年开始经历销量四连跌。今年上半年，Jeep品牌几乎陷入停摆状态。Stellantis集团方面表示，今后将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车，并将带来Jeep的电动车型。

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